Las vías del país reciben a diario a millones de conductores que se trasladan entre distintas zonas. No obstante, una de las principales preocupaciones de la ciudadanía es conocer el estado real de las carreteras.
Para dar respuesta a esta inquietud, el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) realizó una evaluación de la red vial nacional. El estudio determinó que el 42 % de las carreteras del país, equivalente a cerca de 2.200 kilómetros, presenta deterioros en el agarre o en la regularidad de la superficie.
Del total de kilómetros analizados, un 39 % requiere trabajos de mantenimiento para recuperar la regularidad del pavimento, mientras que un 12 % necesita intervenciones más profundas, como procesos de rehabilitación o reconstrucción.
¿Qué evaluó el estudio?
El informe analizó tres aspectos clave del estado de las carreteras:
- Capacidad estructural: relacionada con el soporte de carga vehicular.
El 85 % de la red presenta buenas condiciones estructurales, lo que indica que los pavimentos pueden soportar el tránsito sin mostrar daños significativos en el corto plazo. - Regularidad superficial: medida mediante el Índice de Regularidad Internacional.
Más del 58 % de las vías se encuentra en condición deficiente o muy deficiente, lo que afecta la comodidad de los usuarios y aumenta los costos de operación de los vehículos. - Agarre superficial: vinculado al nivel de deslizamiento de la carretera.
Cerca del 90 % de las rutas evaluadas presentan altos niveles de deslizamiento, lo que incrementa el riesgo de accidentes, especialmente en condiciones de lluvia.
El informe subraya la necesidad de priorizar intervenciones oportunas, enfocadas en mejorar la funcionalidad de las carreteras y fortalecer la seguridad vial. Esto permitiría optimizar los recursos públicos y garantizar una red vial más segura y eficiente para el país.
