POLICÍA DE TRÁNSITO TARDA CASI 32 MINUTOS EN ASIGNAR OFICIALES PARA ATENDER ACCIDENTES

Atender un accidente de tránsito en Costa Rica podría tomar más tiempo del esperado. Un informe de la Contraloría General de la República (CGR) advierte sobre las dificultades que enfrenta la Policía de Tránsito para responder a las emergencias en carretera. En Guanacaste, la asignación de oficiales puede tardar más de una hora.

A nivel nacional, el tiempo promedio para asignar un oficial pasó de 9 minutos y 46 segundos en 2023 a 31 minutos y 53 segundos en marzo de 2026. La Contraloría aclaró que estos datos corresponden únicamente al tiempo necesario para asignar al funcionario y no incluyen el traslado hasta el sitio del accidente.

El informe también señala limitaciones en los recursos disponibles. Cerca de la mitad de las motocicletas institucionales está fuera de servicio, mientras que la flotilla disponible de patrullas, motocicletas y grúas disminuyó de 518 unidades en 2023 a 386 en marzo de 2026. Además, la cantidad de oficiales de Tránsito pasó de casi mil a 708 funcionarios.

 “La Contraloría General emitió un informe al COSEB y al MOB sobre la eficiencia y eficacia de las acciones implementadas con el propósito de reducir la sinestralidad en caso de lesiones o muertes de personas en accidentes de tránsito. Siendo este un tema relevante para la hacienda pública, en tanto Costa Rica se encuentra entre los seis países de Iberoamérica con mayores tasas de fallecidos en carreteras, llegando a 16 por cada 100.000 habitantes”, añadio Marcela Aragón, gerente de Fiscalización de Desarrollo de las Ciudades.

Otro aspecto que preocupa es la distribución de las labores policiales. Según el ente contralor, casi el 65% de la actividad se concentra entre las 6 a. m. y las 6 p. m., pese a que durante la noche se registra la mayor siniestralidad en carretera.

La Contraloría advierte que estas condiciones limitan la capacidad de respuesta y la cobertura policial para atender los incidentes viales. Por ello, el informe evidencia la necesidad de fortalecer los recursos institucionales y mejorar la distribución del personal, con el fin de responder de manera más oportuna a las emergencias en las carreteras del país.